SHARRYLAND
Jonathan Collection Flying Museum - Avions historiques
Un lieu de premières fois fait de passion et de souvenirs
Où se trouve
Qu'est-ce que c'est et où est-ce que c'est ?
Un hangar, une piste d'atterrissage et une collection d'avions historiques. Les modèles les plus célèbres sont le triplan Fokker, sur lequel a volé Manfred Von Richthofen, le Baron Rouge, et l'avion de Francesco Baracca avec l'emblème du cheval cabré. Nous sommes à Nervesa della Battaglia, le long du Percorso dei Croderi qui longe le Piave, serpentant entre la ligne des collines de Montello et le cours du fleuve. Ici, les échos de la Grande Guerre planent encore avec des postes militaires toujours présents et marqués du signe I Bunker. Bienvenue dans la collection Jonathan du Musée de l'aviation.
Pourquoi il est spécial
Le musée a quelque chose d'extraordinaire, même si tout le monde ne le remarque pas au premier coup d'œil. Le centre d'accueil des visiteurs est situé dans un hangar de campagne qui semble avoir été construit dans le style de ceux utilisés pendant la guerre. Mais c'est une erreur. Il s'agit en fait de l'un des trois originaux restants au monde, le seul encore opérationnel. Ce n'est pas le seul record ici. Un Caproni Ca.33Z, premier bombardier stratégique de l'histoire, et une réplique du Wright Flyer, premier avion capable de décoller du sol, enrichissent également la collection. Original ou réplique fidèle, chaque avion est un morceau d'histoire rendu au monde et au ciel.
A ne pas manquer
Tous les avions que vous voyez sont en parfait état de marche ! Grâce à la recherche, à la passion et à la grande compétence des membres de la Fondation et, surtout, de Giancarlo Zanardo, président de la Fondation et valeureux pilote avec plus de 2 500 heures de vol à son actif. A ne pas manquer, les démonstrations en vol de l'avion du Major Francesco Baracca, l'as de l'aviation qui mourut au cours d'un combat avec son célèbre avion portant le cheval cabré, qui revit encore aujourd'hui grâce à l'équipe la plus rapide d'Italie : Ferrari !
Un peu d'histoire
L'histoire de la Fondation "Jonathan Collection - Famous Historic Airplanes - Onlus" est étroitement liée à celle de son président et de son pilote. Son siège a été établi à Nervesa della Battaglia en 1997. Il serait agréable de pouvoir retracer l'histoire de chaque modèle présent, mais il sera beaucoup plus intéressant de la découvrir directement devant eux. Je me contenterai de vous dire qu'en 2003, 100 ans après le premier vol motorisé, le Wright Flyer a redécollé grâce à sa réplique et aux conseils de Giancarlo Zanardo.
Curiosité
L'aérodrome de la Jonathan Collection a servi de décor au film de Leonardo Tiberi "Noi eravamo" avec Roberto Citran : le bombardier Caproni reconstruit par Zanardo et ses volontaires a été utilisé pour le tournage. Sur les murs du hangar, des centaines de photos rappellent des exploits célèbres, tels que la participation à des manifestations aériennes internationales, dont le récent 55e anniversaire des Frecce Tricolori, et des vols avec des personnalités illustres comme l'astronaute Samantha Cristoforetti et le colonel Lance K. Landrum, commandant de la 31e escadre de chasse à Aviano.
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